vETNH 1.0
Flugplatz Hohn bei Rendsburg
in Schleswig-Holstein/Deutschland
Addon-Scenery für den MS Flight
Simulator 2004
©2006 by
Stefan Deiters &
Andreas Schmidt
bekannte Probleme
Merkwürdige
Rollmanöver bei aktiver RWY 8
In vETNH 1.0 sollten
die Luftfahrzeuge weitestgehend vorbildgerecht rollen. Die entsprechenden
Routing-Routinen des FS2004 können sich aber mit den Hohner
Gegebenheiten nicht wirklich anfreunden, so dass es zu kuriostesten Rollmanövern
kam, die absolut nichts mit der Wirklichkeit zu tun hatten. Dem wurde durch
unkonventionelle und komplizierte Taxiway-Führungen abgeholfen. Das
funktioniert allerdings nur so lange, wie die RWY 26 aktiv ist. Wenn das ATC die
RWY 8 aktiviert, geht es wieder munter durcheinander. Aus diesem Grunde gibt es
2 Versionen von vETNH 1.0, die den verschiedenen Philosophien der Autoren
Rechnung tragen. Eine mit aktivierter und eine mit deaktivierter RWY 8. Beachten
Sie die Hinweise zu den Downloads auf unseren Servern.
Wir hoffen, mittelfristig eine Alternative entwickeln zu können. Dies bedarf
jedoch einer völligen Erneuerung einer zentralen Datei und wird einige Zeit
dauern.
Crash im Osten
Wenn 2 oder mehr Luftfahrzeuge gleichzeitig in den östlichen Taxiway-Knoten
rollen, wird dies nicht von den Routing-Routinen des FS2004 erkannt, so dass die
Maschinen ineinanderrollen. Insbesondere kommt dies bei Beginn einer Session
vor, da dann auch Luftfahrzeuge an den Start gehen, deren vorgegebene Startzeit
schon ein paar Minuten zurückliegt und es so zu Überschneidungen mit den
pünktlich startenden Maschinen kommen kann. Wir haben versucht, den Effekt durch
eine Auflockerung der Flugpläne zu minimieren. Da die Situationen aber mit jeder
Minute unterschiedlich sind, sahen wir uns nicht in der Lage allen 1440 Minuten
eines Tages gerecht zu werden.
Wir hoffen, auch dieses Problem mittelfristig mit einer Neuentwicklung des
AFCADs abstellen zu können. Bis dahin wird man damit leben müssen und - wie wir
meinen - auch sehr gut können.